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分析電動吊籃的受力分布

來源: 時間:2021-01-29 20:38:14 瀏覽次數:

電動吊籃的前橫梁位于懸架機構的前支架上,前支架的鞍座和前橫梁通過兩個M14螺栓連接。前支架的提升部分的支架仍由兩個M14螺栓,前橫梁和前支架支撐。如果兩個M14螺栓可以均勻地承受力,則從軸承鏈中向前看。

電動吊籃的前橫梁位于懸架機構的前支架上,前支架的鞍座和前橫梁通過兩個M14螺栓連接。前支架的提升部分的支架仍由兩個M14螺栓,前橫梁和前支架支撐。如果兩個M14螺栓可以均勻地承受力,則從軸承鏈中向前看。電動吊籃的整個力鏈沒有問題,但是由于加工精度的要求,兩個螺栓的實際作用力僅是M14的一個螺栓所承受的載荷。由于安  全繩與電動吊籃框架之間的連接,安 全繩全部通過直徑不小于φ13mm的鋼絲繩底部鋪設。使用安 全繩可以確保吊船的穩定性。我們使用鋼絲繩拉出電動吊籃的底部,并用安 全繩將其固定。每張卡的舉升高度不超過1m。如果電動吊籃從承重鋼絲繩或鋼絲繩鏈條上掉落,則將使用安 全繩吊裝起重機。如果將增強鏈條桿用作承重臂,則首先將安 全繩和增強鏈條桿懸掛在固定的頂梁上,然后將反向鏈懸掛在增強鏈條桿的鏈條上以懸掛吊籃。使用反向鏈舉起。由于復卷鏈條的行進受到要求,因此復卷鏈條在提升過程中要多次反轉,并且復卷鏈條需要手動升高和降低,以中繼提升。

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